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「精實生產系統管理師種子師資」培訓課程 第一場次:「精實生產系統:方法工具與現況盤點」

已更新:2020年6月10日

本期重點: 【吳崇讓董事長親自帶領學員至現場觀摩學習!】 林均燁教授教會你如何洞察企業問題!】 心得分享(活動上半場)

這是霖諾維新在2020年的第一場活動,這一場活動對我們來說是一個新的嘗試,林教授為了台灣的企業環境,與吳董事長合作,舉辦了這次的系列課程,希望能夠讓來參加的學員們能更進一步的了解精實生產系統的重要性及益處。

開場就與學員們談台灣企業所面臨的問題:「侷限」,人的思維格局設定的限制。侷限了人的是自己,侷限了組織的是領導者,若領導者不能夠擺脫過去的包袱,並向前邁進,那麼這樣的組織要如何面對未來的競爭?企業要在未來能夠保持並增強競爭力,勢必要改變,但是改變不是一朝一夕就能夠促成的,而是階段性的、漸進式的,企業領導者要具備系統思維,並規劃整體戰略,一步一步的將精實導入企業內部,那麼面對未來的時代變化,就能夠靈活的應變。

全拓工業並不是一開始就是那樣成功的幸福企業,而是歷經了很長時間的企業改造並導入精實,才成為我們現在看見的企業典範。當然全拓的成功並不是只有精實,組織成員的相互信任、公司不吝嗇加薪以及所有同仁對自己的這份工作的認真投入……等很多很多原因。


今天我們看見了這樣成功的企業,會不自覺的想要去模仿,但是每個組織都有自己的文化、氛圍,今天要改變自己的組織,不是一個勁的模仿他人,而是依照自己組織內部去找尋出最合適的一條路!


心得分享(活動下半場)

2020年霖諾維新的第一次活動與以往不同,下午場次剛開始時,便由全拓吳崇讓董事長親自解說整個豐田汽車的沿革過程。緊接著還親自帶領所有學員參訪全拓工業,親自指導全拓的每項擺設、工作設計背後的意義,以及後續改善的效益。最後解說針對新冠肺炎疫情全拓的因應措施,所謂危機管理並不是等到危機發生時的措施,而是針對未發生的危機所做的策略規劃。


提到豐田是如何把紡織的概念沿用到汽車產業,並提到豐田與福特汽車最大的不同。豐田汽車將工人還原成真正的人,而福特汽車則是把人當成機器的延伸。

試想,人與機器最大的差別莫過於人是會思考的、有想法創意的,而機器只能冰冷的重複運作著,沒有彈性以及附加價值。且豐田面對二次世界大戰後日本消彌的汽車市場,制定小批量生產也要降低成本的目標,因此更加積極培養人才,達到一人多能工的彈性,使產線的活動性更加廣泛。


聽完吳董事長的解說,緊接著便帶領學員們來到全拓的工作現場。與前幾次參訪不同的是,不只是本次是由全拓吳董親自解說,更特別的是我們看到原本辦公室裡的小姐以及主管們居然在現場進行組裝工作,一問吳董才知道,為因應新冠肺炎全拓難得的開始製作庫存了!

(吳董事長親授現場改善要領)


要知道全拓平時是不允許庫存的堆積的,通常都是依據訂單並且以拉式生產的方式排單,做完的產品更是在兩三天就必須出貨,為何突然開始製作庫存呢?


吳董解釋道,這就是危機管理。如果工廠中有任何一例確診病例,那工廠變得封場14天,這14天必須交或的訂單怎麼辦呢?為防止這種狀態必須先備齊14天的庫存量以免斷貨,那麼為什麼辦公室的員工會到現場工作呢?就是先前提到的一人多能工的培訓,若是現場員工無法來上班時,辦公室裡工作量比較少的人便能替補現場的空缺。


所謂危機就是轉機,本次新冠肺炎來襲,全拓的應對方式便是累積庫存,同時訓練內部人員的多能工能力,如此的危機管理能力實在是讓人佩服。

(左邊是現場人員,右邊是辦公室剛下廠的新手)





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